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Producir gasolina que tenga calidad de talla mundial es el principal objetivo de la Línea Base de Calidad de Combustibles (LBCC) que aprobó recientemente la Junta Directiva de Ecopetrol.
La razón principal detrás de la decisión es “mejorar el aire que respiran los colombianos y seguir avanzando en la transición energética”, de acuerdo con la empresa.
El proyecto tendrá una inversión cercana a los US$1.200 millones durante los próximos años y se desarrollará en la Refinería de Barrancabermeja de Ecopetrol.
Además, se busca darle viabilidad a la producción de hidrógeno de bajas emisiones y de combustible sostenible de aviación (SAF).
De este modo, la petrolera estatal busca dar cumplimiento a la Resolución 40444 de 2023 de los ministerios de Minas y Ambiente. El documento estableció una senda de mejoramiento de la calidad del diésel y la gasolina para aportar a la protección del ambiente y la salud de los colombianos.
Las metas de calidad para la gasolina
A 2030 la meta es que la gasolina llegue a 10 partes por millón de azufre (ppm) y tenga mayor octanaje (medida que indica la resistencia de la gasolina a la detonación).
Lo anterior facilitará, a su vez, el ingreso al mercado nacional de parque automotor de última tecnología. En consecuencia, se logrará la reducción de emisiones al ambiente.
Los cálculos de la compañía apuntan a que con el proyecto de LBCC se podrían reducir las emisiones de CO₂ (generadoras del cambio climático) en aproximadamente 4,5 millones de toneladas al año. Dicha disminución es equivalente a sembrar cerca de 207 millones de árboles anualmente y a disminuir en 5,3 % las emisiones de CO₂ equivalente del país.
Asimismo, se reduce la emisión de otros contaminantes en unas 90.000 toneladas al año. Se trata de:
- Óxido nitroso (NOx)
- Óxido de azufre (SOx)
- Monóxido de carbono (CO)
Esto equivale al 2,7 % de las emisiones de estos agentes, cuya reducción es fundamental para mejorar la calidad del aire, según la empresa.
Ecopetrol sostiene que ha venido desarrollando programas de mejora a la calidad de los combustibles desde los años 90. Estos se han intensificado en los últimos años, a tal punto que “ya cuenta con diésel con los mejores estándares internacionales”.
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