Canadá aplica arancel del 25 % a ciertos carros importados desde Estados Unidos

Mark Carney calificó la medida como una respuesta directa a los aranceles impuestos por Donald Trump a carros fabricados en el extranjero.

Foto: EFE - Spencer Colby

A partir de este miércoles, Canadá aplicará un arancel del 25 % a ciertos vehículos importados desde Estados Unidos que no cumplan con las disposiciones establecidas en el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). La medida, anunciada por el primer ministro Mark Carney, constituye una respuesta directa a los impuestos previamente aplicados por el presidente Donald Trump sobre vehículos fabricados fuera del territorio estadounidense.

El gobierno canadiense precisó que los aranceles se dirigen exclusivamente a los vehículos que no satisfacen los requisitos de origen establecidos por el T-MEC. Asimismo, se impondrá un gravamen similar sobre componentes utilizados en vehículos conformes con el tratado, siempre que dichos elementos no provengan de Canadá o México. Según Carney, esta decisión responde a la necesidad de actuar “con firmeza y estrategia” ante lo que calificó como una crisis comercial provocada por la istración Trump.

De acuerdo con las reglas del T-MEC, del que forman parte Estados Unidos, Canadá y México —y que fue firmada por el propio Trump durante su primer mandato (2017-2021)—, para que un vehículo sea beneficiario del acuerdo de libre comercio, al menos el 75 % de sus componentes debe haber sido producido en América del Norte. Aquellos que no cumplan este requisito están sujetos a aranceles, incluso si han sido fabricados dentro de la región.

Hasta el momento, Canadá aplicaba un arancel del 6,1 % a los vehículos estadounidenses no amparados por el T-MEC. Aunque había logrado evitar los aranceles generales del 10 % de impuestos por Washington el pasado 2 de abril, las restricciones del 25 % al sector automotor ya se encontraban vigentes, lo que obligó a Ottawa a adoptar medidas específicas para proteger su industria.

A diferencia de la política estadounidense, los aranceles canadienses no afectarán las piezas y componentes utilizados en la fabricación de vehículos. En paralelo, el gobierno canadiense está elaborando un plan de apoyo a las empresas del sector con el fin de minimizar el impacto económico y garantizar la continuidad de las inversiones en el país.

Carney subrayó que la decisión fue adoptada con cautela. “Se trata de una medida tomada con determinación, pensada para generar el mayor impacto posible en Estados Unidos y el menor en la economía canadiense”. También aclaró que esta acción no afecta los compromisos asumidos con México en el marco del tratado comercial.

Le recomendamos leer: Pisar el embrague antes de encender el carro: ¿es realmente necesario?

Le podría interesar: ¿Cómo deben adelantar las motos en carretera y qué sanciones aplica la ley?

Canadá responde con aranceles pese a ser el mayor comprador de vehículos de EE.UU.

En 2024, Canadá se consolidó como el principal comprador de vehículos fabricados en Estados Unidos, con importaciones que alcanzaron los 35.600 millones de dólares canadienses (unos 25.000 millones de dólares estadounidenses). Sin embargo, esta estrecha relación comercial no ha impedido que aumenten las tensiones entre ambos países.

Como respuesta a las medidas arancelarias impuestas por Washington, el ministro de Finanzas, François-Philippe Champagne, reafirmó la posición del gobierno canadiense: “Canadá sigue respondiendo de forma firme a todos los aranceles injustificados e impuestos irrazonables por Estados Unidos a los productos canadienses”, declaró en un comunicado oficial.

El funcionario señaló que Ottawa está comprometida con la eliminación de estas barreras y con la protección de sus trabajadores, empresas e industrias. Esta nueva ronda de aranceles impuestos por Canadá a ciertos vehículos estadounidenses se enmarca dentro de la prolongada disputa comercial iniciada durante el gobierno de Donald Trump, cuyo punto más álgido ha sido el anuncio de nuevos aranceles globales: 10 % como mínimo para todos los países, 20 % para la Unión Europea y hasta 104 % para productos procedentes de China.

🚗🚗🚗 ¿Ya está enterado de las últimas noticias de Autos? Lo invitamos a visitar nuestra sección en El Espectador.